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为大家介绍柴油发电机喷油、卡机的处理方法

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为大家介绍柴油发电机喷油、卡机的处理方法

发布日期:2018-04-04 作者: 点击:

随着人们生活水平的提高,各行各业对供电保障越来越重视,对柴油发电机的性能、使用,维护的要求越来越高。在这种情况下,一定要保证这个自备应急电源充分可靠,否则市电停电时,如果柴油发电机无法正常运行将会造成重大损失。所以要了解常见故障的现象与原因,才能更好处理与排除故障。下面就由广西柴油发电机分析柴油发电机喷油嘴卡死处理的方法具体介绍:

1、柴油发电机组喷油嘴卡死的原因:

1.1 柴油不清洁,高压油管内有杂质,喷曲器针阀偶件磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。

1.2 机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。

1.3 出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。

1.4 喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;

1.5 喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。

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2、喷油嘴卡死的修理方法

2.1 先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。

2.2 将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活动,直至针阀能在针阀体内活动自如。

2.3 如针阀的密封面有烧伤的痕迹,应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。

2.4 将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器,并调整好喷油压力后即可重新使用。


本文网址:http://www.nnwek.com/news/448.html

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